Agv-Fahrgestell mit Rädern
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Highlights des AGV BF100:
Drei Navigationsmodi
Autonome Pfadplanung
Autonome Hindernisvermeidung
Große Tragfähigkeit
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AGV werden im Allgemeinen mit Batterien betrieben und werden derzeit von einem berührungslosen Energieübertragungssystem – CPS (Contactless Power System) – angetrieben. Das AGV ist mit einem berührungslosen Navigationsgerät (Leitgerät) ausgestattet, das unbemannte Transportvorgänge realisieren kann. Seine Hauptfunktion besteht darin, dass es unter Computerüberwachung entsprechend der Routenplanung und den Betriebsanforderungen genau an den vorgesehenen Ort gehen und andocken und eine Reihe von Betriebsfunktionen ausführen kann. Der Warenumschlag in traditionellen Lagerhäusern und Fabriken erfordert immer viel Arbeitskraft und Effizienz. Unten: häufige Fehler. Noch problematischer ist die Warenauswahl im Lager. Der Ort, an dem die Güter gelagert werden, unterschiedliche Güter haben unterschiedliche Größen, unterschiedliche Gewichte usw., sind eine Herausforderung für Maschinen und Menschen. Der Einsatz der automatisch geführten Elektrofahrzeugsteuerung (AGV) kann dieses Problem einfach und perfekt lösen – nicht nur die Arbeitskosten senken, die Effizienz verbessern, sondern auch die Arbeitsumgebung sicherer machen. Daher können im heutigen automatisierten Logistiksystem seine Automatisierung und Flexibilität vollständig widergespiegelt und eine effiziente, wirtschaftliche und flexible unbemannte Produktion realisiert werden.
Highlights des AGV BF100:
Drei Navigationsmodi
Autonome Pfadplanung
Autonome Hindernisvermeidung
Große Tragfähigkeit
