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Basato sull'apprendimento per rinforzo, il robot bipede P1 cammina nella natura
Il robot bipede P1 di Foxtech, alimentato dall'apprendimento di rinforzo avanzato, ha raggiunto un traguardo importante attraversando con successo terreni accidentati nel Parco Tanglangshan, Shenzhen. In un ambiente di test a campione zero e completamente aperto, senza dati preliminari sulle condizioni della foresta, P1 ha dimostrato notevole adattabilità, controllo e stabilità. Questo risultato evidenzia il solido quadro di apprendimento per rinforzo di Foxtech, che integra sistemi a circuito chiuso Real2Sim2Real, progettazione modulare di reti neurali e algoritmi iterativi di pre-addestramento. Insieme, queste innovazioni consentono a P1 di superare autonomamente gli ostacoli complessi del mondo reale. Il successo di Foxtech con P1 riflette la sua dedizione allo sviluppo di una robotica all’avanguardia in grado di adattarsi e prosperare in ambienti dinamici.
novembre 07, 2024
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Soluzioni di pulizia fotovoltaiche, utilizzando robot flessibili per assistere nel funzionamento e nella manutenzione intelligenti
Con l’accelerazione della trasformazione energetica globale, la produzione di energia fotovoltaica è diventata un percorso importante per la Cina per raggiungere i suoi obiettivi “dual carbon”. Alla fine di giugno 2024, la capacità installata di produzione di energia fotovoltaica in Cina ha raggiunto i 713 milioni di kilowatt, mostrando un forte slancio di crescita. Nella produzione di energia fotovoltaica, i pannelli fotovoltaici sono componenti fondamentali e la loro pulizia e manutenzione quotidiana sono cruciali, il che influisce direttamente sull'efficienza della generazione di energia e sulla durata dell'intero sistema. Secondo il "Regolamento per l'Esercizio e la Manutenzione delle Centrali Fotovoltaiche", i pannelli fotovoltaici necessitano di essere puliti regolarmente per mantenerne l'efficienza. Pannelli fotovoltaici puliti e ordinati possono assorbire l'energia solare in modo più efficace, migliorare l'efficienza della produzione di energia e ridurre le perdite di energia causate dall'accumulo di corpi estranei come polvere ed escrementi di uccelli. Allo stesso tempo, una pulizia e una manutenzione regolari possono anche prolungare la durata dei pannelli fotovoltaici e ridurre i costi operativi complessivi.
ottobre 31, 2024
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T50 Il sistema di pulizia aerea flessibile e collegato rende la pulizia ad alta quota più sicura ed efficiente
Con il continuo progresso dell'urbanizzazione, il numero di infrastrutture come grattacieli, centrali fotovoltaiche e linee di trasmissione ad alta tensione è aumentato di anno in anno e anche il mercato della pulizia ad alta quota si è sviluppato rapidamente. Secondo i rapporti di ricerche di mercato, si prevede che il mercato globale della pulizia ad alta quota crescerà a un tasso di crescita annuo composto del 6,3% nei prossimi anni e le dimensioni del mercato raggiungeranno i 4,6 miliardi di dollari entro il 2028.
ottobre 24, 2024
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Spiegazione dettagliata della tecnologia di pulizia con getto d'acqua ad alta pressione trasportata dai droni
Con l’accelerazione dell’urbanizzazione, i problemi di pulizia e manutenzione di edifici ad alta quota, ponti, impianti elettrici, ecc. sono diventati sempre più importanti. I tradizionali metodi di pulizia manuale non solo sono inefficienti e costosi, ma comportano anche rischi per la sicurezza nelle operazioni ad alta quota. La tecnologia di pulizia con getto d’acqua ad alta pressione trasportata dai droni è emersa man mano che i tempi lo richiedono e, con i suoi vantaggi unici, è diventata una nuova soluzione a questo problema. Questa tecnologia utilizza un dispositivo a getto d'acqua ad alta pressione su una piattaforma di droni per eseguire operazioni di pulizia precise a lunga distanza, ad alta quota, con i vantaggi di elevata efficienza operativa, basso costo e buona sicurezza.
ottobre 18, 2024
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L'energia dell'idrogeno è "l'energia definitiva" o una "grande truffa" nel 21° secolo?
Il 25 settembre, la più grande fiera internazionale del settore della tecnologia energetica dell'idrogeno al mondo "H2 MEET 2024" è iniziata al KINTEX di Goyang, in Corea del Sud. Abbiamo partecipato all'evento come uno dei sette media invitati nel mondo. Auto a idrogeno, carrelli elevatori, biciclette, motociclette, motori a idrogeno, serbatoi di idrogeno liquido, condutture di idrogeno e stazioni di rifornimento di idrogeno... sono disponibili tutti i tipi di moduli. Resta inteso che quest'anno è il quinto anno della mostra ed è anche il più grande. Un totale di 317 aziende e istituzioni provenienti da 24 paesi in tutto il mondo hanno partecipato all’evento per presentare le ultime tecnologie e tendenze dell’energia a idrogeno.
ottobre 11, 2024
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I "quattro problemi principali" delle navi a idrogeno
L’industria marittima è responsabile di oltre l’80% delle attività di trasporto commerciale globale e le sue emissioni di gas serra rappresentano circa il 3% delle emissioni globali. La riduzione delle emissioni delle navi è diventata un importante punto di ingresso per accelerare la trasformazione verde del settore marittimo, e l’energia da idrogeno a emissioni zero è diventata un’opzione importante per accelerare la decarbonizzazione del settore marittimo.
settembre 26, 2024
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Come risolvere la fattibilità economica del trasporto a lunga distanza di veicoli a idrogeno?
Negli ultimi anni, con lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile e il miglioramento degli impianti di rifornimento di idrogeno nel mio paese, le caratteristiche dei veicoli alimentati a idrogeno, come l’elevata velocità di rifornimento e l’idoneità al trasporto di carichi pesanti su lunghe distanze, stanno diventando più importanti .Recentemente, un veicolo logistico alimentato a idrogeno ha completato una missione di trasporto a lunga distanza di 1.300 chilometri dalla zona dimostrativa internazionale dell'energia dell'idrogeno di Pechino Daxing al parco industriale dell'energia dell'idrogeno del delta del fiume Yangtze (Jiaxing). All’inizio di aprile, un camion pesante da 49 tonnellate alimentato a idrogeno ha anche completato un test di trasporto a lunga distanza di 1.500 chilometri da Pechino a Shanghai, dimostrando che i veicoli alimentati a idrogeno del mio paese hanno raggiunto risultati su larga scala, a lunga distanza e trasversali. trasporto effettivo regionale.
settembre 20, 2024
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Perché i giganti automobilistici stanno pianificando di sviluppare autovetture a celle a combustibile?
Per molto tempo, nella competizione con i veicoli elettrici, i veicoli a celle a combustibile non sono stati sfidanti, ma piuttosto integratori del mercato. Poiché nel mercato delle autovetture, che rappresenta la maggior parte delle vendite di automobili, i modelli puramente elettrici o ibridi alimentati da batterie al litio sono la tendenza assoluta, i veicoli a celle a combustibile sembrano dover trovare un altro modo per sfondare nel campo dei veicoli commerciali.Quindi, le case automobilistiche che non hanno abbandonato la strada della tecnologia energetica dell’idrogeno abbandoneranno davvero il grande mercato delle autovetture? La situazione non è così pessimistica. Nel mercato delle autovetture a celle a combustibile, oltre a Toyota e Hyundai, che hanno lanciato modelli di serie negli anni precedenti e hanno un forte slancio di sviluppo (ben accolto ma non popolare), anche giganti come BMW hanno iniziato di recente a provare e ha pubblicato un piano di produzione di massa di automobili a idrogeno.
settembre 13, 2024
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Come scegliere la fonte di energia per la produzione di idrogeno per il progetto dell'idrogeno verde?
Mentre l’industria dell’idrogeno verde si sviluppa nella direzione di un’efficienza su larga scala e ad alta efficienza, l’importanza dell’approvvigionamento energetico a idrogeno come dispositivo chiave di conversione della potenza nell’elettrolisi del sistema di produzione di idrogeno acquatico sta diventando sempre più importante.In che modo il progetto sull’idrogeno verde dovrebbe scegliere la fornitura di energia elettrica a idrogeno? Gli esperti del settore ritengono che ciò dipenda dalle esigenze del proprietario, tra cui la portata del progetto, l’investimento iniziale, i successivi costi operativi e l’adattabilità dei diversi elettrolizzatori.
settembre 06, 2024
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Uno sguardo al sistema di celle a combustibile "Performance Warrior"
Quest'anno segna il terzo anno di sviluppo dimostrativo delle celle a combustibile a idrogeno nel mio paese. Da un lato, le aziende produttrici di celle a combustibile sono impegnate a esplorare il mercato dei terminali e ad espandere le proprie riserve di capitale. D’altro canto, in condizioni di incertezza ambientale e pressione per la sopravvivenza, le aziende continuano ancora ad affinare le basi dei propri prodotti in risposta alla domanda del mercato e a ottimizzare e iterare la tecnologia in termini di affidabilità, stabilità, durata, consumo di idrogeno e altre prestazioni.
agosto 30, 2024
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I treni cinesi alimentati a idrogeno guidano il mondo
Il trasporto ferroviario a idrogeno rappresenta uno scenario applicativo molto promettente per le celle a combustibile a idrogeno. Essendo uno dei primi paesi al mondo a sviluppare treni ferroviari a idrogeno, la Cina è diventata la regione con il più grande mercato di treni a idrogeno e il maggior numero di progetti dimostrativi al mondo da quando il primo treno a idrogeno è stato messo in funzione nel 2019.Dal 2024, varie parti della Cina hanno iniziato ad accelerare la promozione di progetti relativi al trasporto ferroviario a idrogeno. Molte aziende della catena industriale dell’energia dell’idrogeno come CRRC, Reshape Energy e Rongxin Energy hanno iniziato a esplorare a fondo le opportunità di applicazione del trasporto ferroviario a idrogeno e hanno ottenuto molti risultati, come zero progressi nelle esportazioni e il lancio di treni ferroviari a idrogeno dotati di quattro -tipo bottiglie. Questo articolo si concentra sulle dinamiche dei progetti relativi ai veicoli ferroviari a idrogeno a partire dalla prima metà dell’anno.
agosto 23, 2024
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Nell'"estate più calda della storia", l'auto elettrica a idrogeno ha percorso 500.000 chilometri
L’estate è calda ed è anche la stagione in cui è più probabile che si verifichino incendi nelle biciclette elettriche.L'Ufficio antincendio e di salvataggio di Pechino ha recentemente riferito che nel mese di luglio si sono verificati 59 incendi di biciclette elettriche a Pechino.
agosto 16, 2024
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