水素経済

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  • 水素エネルギーは21世紀の「究極のエネルギー」か、それとも「大詐欺」か?
    水素エネルギーは21世紀の「究極のエネルギー」か、それとも「大詐欺」か?
    9月25日、世界最大の国際水素エネルギー技術産業展示会「H2 MEET 2024」が韓国・高陽市のKINTEXで開幕した。当社は世界7社の招待メディアのうちの1社としてこのイベントに参加しました。水素カー、フォークリフト、自転車、バイク、水素エネルギーエンジン、液体水素タンク、水素パイプライン、水素ステーション…あらゆる形態がございます。今年で5年目となるこの展示会は、最大規模の展示会でもあるそうです。このイベントには世界24か国から合計317の企業や機関が参加し、最新の水素エネルギー技術とトレンドを紹介しました。
  • なぜ自動車大手は燃料電池乗用車の開発を計画しているのでしょうか?
    なぜ自動車大手は燃料電池乗用車の開発を計画しているのでしょうか?
    長い間、電気自動車との競争において、燃料電池車は挑戦者ではなく、市場を補完する存在でした。自動車販売の大部分を占める乗用車市場では、リチウム電池を搭載した純電気モデルやハイブリッドモデルが絶対的な主流であるため、燃料電池車は商用車分野で新たな活路を見つける必要がありそうだ。では、水素エネルギー技術路線を諦めていない自動車会社は本当に大型乗用車市場を放棄するのだろうか?状況はそれほど悲観的ではない。燃料電池乗用車市場では、前年に量産モデルを投入し、開発の勢いが強い(好評だが不人気)トヨタやヒュンダイに加え、最近ではBMWなどの大手も挑戦を始めており、水素自動車の量産計画を発表。
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