Пилотные новые продукты:Вся машина имеет обтекаемую конструкцию из высокопрочного углеродного волокна T700, а корпус и двигатель имеют самовсасывающую структуру рассеивания тепла.Интегрируя высокоточные дифференциальные платы GNSS, датчики TOF, радары миллиметрового диапазона и системы визуального восприятия, все основные датчики имеют избыточное резервное копирование, что упрощает отраслевые приложения.Автоматическое предотвращение препятствий:Используя монокулярную технологию глубины FPV + технологию радара миллиметрового диапазона, он может эффективно идентифицировать большие цели, такие как здания.и горы, он также может идентифицировать небольшие цели, такие как линии высокого напряжения, чтобы обеспечить безопасный полет дронов.Магистральный роуминг:Поддержка воздушного реле и наземного реле, которые могут обеспечить полное покрытие сигнала в пределах целевой области. Это может удовлетворить потребности рабочих задач на средних и дальних расстояниях или в сложных условиях местности.Множественная замена нагрузки:D500 продолжает модульную конструкцию и оснащен модулем аэрофотосъемки, модулем наклона, лазерным модулем и многоспектральным модулем, которые могут соответствовать традиционной аэрофотосъемке, 3D-съемке в реальных условиях и приложениям мониторинга дистанционного зондирования.Кроме того, он оснащен видеомодулем видимого света. Тепловизионным инфракрасным видеомодулем/модулем дистанционного зондирования, мегафоном, освещением и другими прикладными нагрузками, которые могут удовлетворить потребности таких отраслей, как аэрофотосъемка, дистанционное зондирование, реагирование на чрезвычайные ситуации ипроверка ЛЭП.
Язык
