في السنوات الأخيرة، ازداد الاهتمام بشكل ملحوظ باستخدام الطائرات المسيّرة في التطبيقات الداخلية. تقليديًا، ركزت معظم تطبيقات الطائرات المسيّرة على البيئات الخارجية كالغابات والحقول ومواقع البناء. إلا أن التطورات في تقنيات تحديد المواقع ورسم الخرائط المتزامنة (SLAM) ورسم الخرائط ثلاثية الأبعاد داخل المباني قد أثارت اهتمامًا متزايدًا باستكشاف إمكانات الطائرات المسيّرة في العمليات الداخلية.

يُعدّ جهاز المسح الراداري الليزري المحمول SLAM100/SLAM2000 الجهاز الرئيسي للقياس المتنقل الذي طورته الشركة. فهو يدمج خوارزمية SLAM الصناعية، ويمكنه الحصول على بيانات سحابية ثلاثية الأبعاد عالية الدقة والوضوح للبيئة المحيطة دون الحاجة إلى نظام GNSS، مما يحقق دقةً مماثلةً لدقة المسح ورسم الخرائط في الموقع.

طائرة SU17 Research Edition هي طائرة بدون طيار متطورة مفتوحة المصدر، مصممة خصيصًا للمطورين والباحثين. بفضل أربع ترقيات رئيسية في الميزات، توفر أساسًا قويًا للتطوير الثانوي والتطبيقات التجريبية.

في مجال سلامة المناجم وإنتاجها، تُوفر القوانين الوطنية والمعايير الفنية أساسًا متينًا لتطوير هذا القطاع. ويُعدّ قانون سلامة المناجم لجمهورية الصين الشعبية، بوصفه الوثيقة القانونية الأساسية في هذا المجال، مُلزمًا بوضوح باستخدام معدات تقنية متطورة ومناسبة لتعزيز السلامة الذاتية. وهذا يُرسي الأساس القانوني للتطبيق الموحد لأدوات التكنولوجيا المتقدمة، مثل المسح الليزري ثلاثي الأبعاد، في عمليات التعدين.

يمثل إطلاق SLAM GO POST Pro V3 نقلة نوعية في معالجة بيانات SLAM. فمن واجهة المستخدم إلى الخوارزميات الأساسية، ومن معالجة البيانات إلى المخرجات النهائية، أُعيد تعريف كل خطوة بشكل جذري. هذا ليس مجرد تحديث، بل هو إعادة بناء شاملة ترسي معيارًا جديدًا في معالجة بيانات SLAM ثلاثية الأبعاد الذكية.