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FOXTECHROBOT - Embarcación hidrográfica no tripulada con piloto automático SL20 para prospección (USV)
Gracias a las tecnologías empleadas, la embarcación de reconocimiento hidrográfico no tripulada Sl20 con piloto automático puede mantener sus propiedades químicas y físicas estables. Tras superar las pruebas pertinentes, se ha demostrado que el producto es adecuado para el/los campo(s) de otras embarcaciones.
5.0
Personalización:
Logotipo personalizado (pedido mínimo: 5 unidades), embalaje personalizado (pedido mínimo: 5 unidades), personalización gráfica (pedido mínimo: 5 unidades)
design customization
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Tras un largo periodo de investigación, Huixinghai Technology (Tianjin) Co., Ltd. ha lanzado la embarcación de prospección hidrográfica no tripulada SL20. La tecnología se emplea habitualmente en el diseño y la fabricación del producto. En cuanto a su funcionalidad y practicidad, la embarcación de prospección hidrográfica no tripulada SL20 se utiliza comúnmente en el sector de otras embarcaciones. Huixinghai Technology (Tianjin) Co., Ltd. se rige por una filosofía empresarial orientada al mercado y considera la honestidad y la sinceridad como principios fundamentales. Nos esforzamos por establecer una sólida red de distribución y nuestro objetivo es brindar a clientes de todo el mundo los mejores servicios.
| Material del casco | fibra de carbono | Año de construcción | 2022 |
| Longitud (m) | 1050 mm | Número de modelo | SL20 |
| Nombre del producto | Embarcación teledirigida SL20 para patrullaje y topografía. | Solicitud | Levantamiento batimétrico, muestreo de agua, medición de caudal de agua |
| Palabra clave | USV, Vehículo de Superficie No Tripulado, ecosonda, ADCP | Carga útil | 8 kg |
| Duración de la batería | 6 horas a 1,5 m/s | Módulo de propulsión | Propulsión eléctrica por chorro de agua |
| SPEED | 5 m/s | Peso | 15 kg |
| Alcance remoto | 2 km | Garantía | 1 año |
Imágenes de detalles
Lancha teledirigida eléctrica sin escobillas SL20 para patrullaje y topografía.
Gracias a su material de fibra de carbono y a su innovador diseño de casco, la embarcación de prospección SL20 se convierte en un equipo hidrográfico y batimétrico excepcional , de tamaño reducido y peso ligero.
Equipado con una sonda de haz único y un receptor GNSS, el vehículo de superficie no tripulado SL20 puede realizar levantamientos batimétricos autónomos con gran capacidad de seguimiento de línea y estabilidad. Mediante el procesamiento posterior de los datos del levantamiento, se puede crear un mapa topográfico submarino.
- Fácil de transportar al terreno, una sola persona puede cumplir la misión.
- Diseño de pozo lunar, capaz de albergar el ADCP (perfilador de corriente Doppler acústico), la ecosonda de haz único, el receptor RTK u otros equipos.
- Aplicar a las cuencas de ríos, lagos y embalses donde haya oleaje tranquilo.
Su compra incluye:
1 casco SL20
1 mando a distancia
1 estación base inalámbrica
1 batería de 33,6 V y 40 Ah
1 sistema RTK (conjunto)
1 sonda de eco de haz único
1x software de adquisición de datos
Opción: ADCP (Perfiladores de corriente Doppler acústicos)
1 casco SL20
1 mando a distancia
1 estación base inalámbrica
1 batería de 33,6 V y 40 Ah
1 sistema RTK (conjunto)
1 sonda de eco de haz único
1x software de adquisición de datos
Opción: ADCP (Perfiladores de corriente Doppler acústicos)
Solicitud | Levantamiento batimétrico, muestreo de agua, medición de caudal de agua |
Palabra clave | USV, Vehículo de Superficie No Tripulado, ecosonda, ADCP |
Carga útil | 8 kg |
Duración de la batería | 6 horas a 1,5 m/s |
Módulo de propulsión | Propulsión eléctrica por chorro de agua |
SPEED | 5 m/s |
Peso | 15 kg |
Alcance remoto | 2 km |
Garantía | 1 año |
Perfil de la empresa
Huixinghai Technology (Tianjin) Co., Ltd. es una empresa profesional y dinámica especializada en el sector de la topografía y las aplicaciones de robótica inteligente automatizada. Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes una amplia gama de productos, que incluyen sensores LiDAR, estaciones totales, vehículos guiados automáticamente (AGV), robots educativos, robots móviles para exteriores, vehículos de superficie no tripulados (USV) y accesorios para robots, con el fin de impulsar el desarrollo inteligente de la logística, la seguridad, la construcción, la gestión del agua, la energía eléctrica, la educación y otros sectores.
Siempre estamos al tanto de las últimas tendencias en robótica inteligente y automatizada, y priorizamos las necesidades de nuestros clientes. Creemos en productos de alta calidad a precios accesibles, ofreciendo todo esto junto con un excelente servicio al cliente y un soporte técnico amigable. Por eso, contamos con clientes satisfechos en todo el mundo.
FAQ
1. ¿Quiénes somos?
Estamos ubicados en Tianjin, China, desde 2014. Vendemos a Norteamérica (40,00%), mercado nacional (13,00%), Europa Occidental (12,00%), Asia Oriental (12,00%), Europa del Norte (6,00%), Oceanía (5,00%), Sudeste Asiático (5,00%), Asia Meridional (1,00%), Oriente Medio (1,00%), Europa del Sur (1,00%), Europa del Este (1,00%), Centroamérica (1,00%), África (1,00%) y Sudamérica (1,00%). En nuestra oficina trabajan entre 51 y 100 personas.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre se realiza una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;
3. ¿Qué puedes comprar con nosotros?
Sensor LiDAR, equipo de topografía, robot, UGV, AGV
4. ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
Ofrecemos servicio ODM/OEM para satisfacer mejor las demandas de los clientes. Servicio al cliente en línea las 24 horas y entrega puntual.
Estamos ubicados en Tianjin, China, desde 2014. Vendemos a Norteamérica (40,00%), mercado nacional (13,00%), Europa Occidental (12,00%), Asia Oriental (12,00%), Europa del Norte (6,00%), Oceanía (5,00%), Sudeste Asiático (5,00%), Asia Meridional (1,00%), Oriente Medio (1,00%), Europa del Sur (1,00%), Europa del Este (1,00%), Centroamérica (1,00%), África (1,00%) y Sudamérica (1,00%). En nuestra oficina trabajan entre 51 y 100 personas.
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Siempre se realiza una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;
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