Der raupenmobile Folgeroboter wird vorwiegend in Bereichen eingesetzt, die eine Mensch-Maschine-Kollaboration erfordern, wie z. B. Transport in Fabrikhallen, Logistik (Sortierung und Verteilung), Lagerhaltung, Transport in landwirtschaftlichen Gewächshäusern, Großlieferungen an Supermärkte, Transport in Wohngebieten und Parks sowie im Innen- und Außenbereich, beispielsweise auf Autobahnen. Er ersetzt die herkömmliche Schubkarre und unterstützt sowohl den Einzel- als auch den Mehrwagen-Folgemodus, wodurch die Arbeitseffizienz um das Zwei- bis Fünffache gesteigert werden kann.
Der raupenmobile Folgeroboter wird vorwiegend in Bereichen eingesetzt, die eine Mensch-Maschine-Kollaboration erfordern, wie z. B. Transport in Fabrikhallen, Logistik (Sortierung und Verteilung), Lagerhaltung, Transport in landwirtschaftlichen Gewächshäusern, Großlieferungen an Supermärkte, Transport in Wohngebieten und Parks sowie im Innen- und Außenbereich, beispielsweise auf Autobahnen. Er ersetzt die herkömmliche Schubkarre und unterstützt sowohl den Einzel- als auch den Mehrwagen-Folgemodus, wodurch die Arbeitseffizienz um das Zwei- bis Fünffache gesteigert werden kann.
Durch den Einsatz von KI-Technologien wie drahtloser räumlicher Wahrnehmung, Echtzeit-Positionierungssystemen, Bewegungssteuerungsalgorithmen und Multisensorfusion können Nutzer mit einem Handgerät ein automatisches Fahren mit niedriger Geschwindigkeit hinter dem Wagen realisieren. Der Standardabstand beträgt 1–7 Meter, wobei ab 7 Metern eine Alarmfunktion aktiviert wird (einstellbar). Der Wagen stoppt automatisch innerhalb eines Meters, sodass sich das Personal in diesem Bereich frei bewegen kann. Zudem verhindert er intelligent Kollisionen und weicht Hindernissen aus, um einen sicheren und intelligenten Betrieb des Folgeroboters zu gewährleisten.





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