Attualmente, esistono due tipi principali di lidar aviotrasportati per UAV. Il primo è un laser a corto raggio di circa 250 m, economico, con una portata limitata e adatto all'acquisizione di dati topografici su piccola scala. L'altro è un laser a lungo raggio di 1500 m e oltre, pesante, ingombrante e costoso, adatto all'acquisizione di dati topografici su larga scala per modelli di grandi dimensioni.
Lo sviluppo del DV-LiDAR600 ha colmato una lacuna nel settore dei lidar leggeri a medio raggio. Il dispositivo ha un peso totale di 2345 g e una portata massima di 1000 m. Può essere montato sui sistemi di droni intelligenti V10/D20/D500 per operazioni efficienti. Il DV-LiDAR600 integra un modulo fotocamera full-frame. Utilizzando una lente asferica con lunghezza focale di 28 mm, è in grado di acquisire dati laser e contemporaneamente dati ortofoto ad alta risoluzione.

Attualmente, esistono due tipi principali di lidar aviotrasportati per UAV. Il primo è un laser a corto raggio di circa 250 m, economico, con portata limitata e adatto all'acquisizione di dati topografici su piccola scala. Il secondo è un laser a lungo raggio di 1500 m e oltre, pesante, ingombrante, costoso e adatto all'acquisizione di dati topografici su larga scala per modelli di grandi dimensioni. Lo sviluppo del DV-LiDAR600 ha colmato la lacuna nel settore dei lidar leggeri a medio raggio. Il dispositivo ha un peso totale di 2345 g e una portata massima di 1000 m. Può essere montato sui sistemi di droni intelligenti V10/D20/D500 per operazioni efficienti. Il DV-LiDAR600 integra un modulo fotocamera full-frame e utilizza una lente asferica con lunghezza focale di 28 mm per acquisire dati ortofoto con una risoluzione adeguata, raccogliendo contemporaneamente i dati laser.