Il existe actuellement deux principaux types de lidars aéroportés pour drones. Le premier est un laser à courte portée (environ 250 m), peu coûteux et adapté à l'acquisition de données de terrain à petite échelle. Le second est un laser à longue portée (1 500 m et plus), plus lourd, plus volumineux et plus coûteux, adapté à l'acquisition de données de terrain à grande échelle pour les modèles de grande taille.
Le développement réussi du DV-LiDAR600 a comblé le manque de lidars légers à moyenne portée. Cet appareil, d'un poids total de 2 345 g et d'une portée maximale de 1 000 m, peut être monté sur les drones intelligents V10/D20/D500 pour des opérations efficaces. Le DV-LiDAR600 intègre un module caméra plein format. Grâce à une lentille asphérique de 28 mm de focale, il acquiert des données laser tout en enregistrant simultanément des orthophotos haute résolution.

Actuellement, il existe deux principaux types de lidars aéroportés pour drones. Le premier est un laser à courte portée (environ 250 m), économique et adapté à l'acquisition de données de terrain à petite échelle. Le second est un laser à longue portée (1 500 m et plus), lourd, volumineux et coûteux, destiné à l'acquisition de données de terrain à grande échelle pour les modèles de grande taille. Le développement réussi du DV-LiDAR600 a comblé le manque de lidars légers à moyenne portée. Cet appareil pèse seulement 2 345 g et possède une portée maximale de 1 000 m. Il peut être monté sur les systèmes de drones intelligents V10/D20/D500 pour une utilisation optimale. Le DV-LiDAR600 intègre un module caméra plein format et utilise une lentille asphérique de 28 mm de focale pour acquérir des données orthophotographiques à résolution appropriée tout en collectant les données laser.