Le SLAM100 adopte une tête rotative à 360° qui peut former une couverture de nuage de points de 270° x 360°, et trois caméras optiques de 5 MP pour produire un panorama et aider à colorer les données du nuage de points.

Avec le développement rapide des villes, les réseaux électriques urbains croissent à un rythme soutenu et le réseau de lignes de transport aériennes s'étend, complexifiant leur exploitation et leur maintenance. Les inspections manuelles traditionnelles, reposant principalement sur des visites sur site, sont lourdes et peu efficaces. En particulier dans les zones urbaines complexes, leur efficacité et leur précision sont insuffisantes. L'inspection par drone LiDAR est une méthode éprouvée pour l'inspection des lignes de transport. Grâce à un processus intégré d'inspection sur site, de traitement et d'analyse des données, il est possible d'identifier rapidement les défauts des lignes.
Cependant, les conditions environnementales diffèrent considérablement entre les zones urbaines et les zones montagneuses et vallonnées. En milieu urbain, la forte densité de population et de bâtiments, ainsi que l'imbrication complexe des lignes de transport d'électricité et du relief environnant, constituent un risque important pour la sécurité des vols de drones. Pour l'inspection des lignes de transport d'électricité en milieu urbain, la plateforme lidar mobile dorsale S-PACK100, associée au SLAM100, s'adapte parfaitement aux environnements de travail complexes. Les opérateurs, équipés du S-PACK100 sur le dos, parcourent la ligne à allure normale pour effectuer une numérisation rapprochée des lignes de transport d'électricité.