Avec le développement rapide de l'économie nationale, le nombre de réservoirs de stockage ne cesse d'augmenter, et ces derniers sont devenus un équipement essentiel pour le stockage des ressources pétrolières et gazières ainsi que des produits chimiques. Parallèlement, la taille des réservoirs s'accroît, ce qui impose des exigences plus élevées en matière de mesure de volume pour les projets de stockage et de transport. Actuellement, les méthodes de mesure couramment utilisées, tant en Chine qu'à l'étranger, comprennent la méthode circonférentielle, la méthode de la ligne de référence optique, la méthode de mesure optique avec rails de guidage et la méthode de mesure par balayage laser tridimensionnel. Ce type de scanner présente l'avantage d'une haute précision, d'une haute densité de mesures et d'une capacité de mesure à longue distance, mais souffre également d'inconvénients tels qu'une faible efficacité, des changements de station fréquents et un grand nombre de raccordements nécessaires au niveau du bureau.

Avec le développement rapide des villes, les réseaux électriques urbains croissent à un rythme soutenu et le réseau de lignes de transport aériennes s'étend, complexifiant leur exploitation et leur maintenance. Les inspections manuelles traditionnelles, reposant principalement sur des visites sur site, sont lourdes et peu efficaces. En particulier dans les zones urbaines complexes, leur efficacité et leur précision sont insuffisantes. L'inspection par drone LiDAR est une méthode éprouvée pour l'inspection des lignes de transport. Grâce à un processus intégré d'inspection sur site, de traitement et d'analyse des données, il est possible d'identifier rapidement les défauts des lignes.
Cependant, les conditions environnementales diffèrent considérablement entre les zones urbaines et les zones montagneuses et vallonnées. En milieu urbain, la forte densité de population et de bâtiments, ainsi que l'imbrication complexe des lignes de transport d'électricité et du relief environnant, constituent un risque important pour la sécurité des vols de drones. Pour l'inspection des lignes de transport d'électricité en milieu urbain, la plateforme lidar mobile dorsale S-PACK100, associée au SLAM100, s'adapte parfaitement aux environnements de travail complexes. Les opérateurs, équipés du S-PACK100 sur le dos, parcourent la ligne à allure normale pour effectuer une numérisation rapprochée des lignes de transport d'électricité.

Le calcul du volume de terrassement concerne le volume d'ingénierie lié aux opérations d'excavation, de remblayage, de transport, de stockage et autres opérations de manipulation de terre et de roche dans le cadre de projets de construction, de voirie, d'aménagement hydraulique, d'exploitation minière et autres. Le volume des travaux de terrassement est directement lié à l'investissement et à l'avancement du projet. Par conséquent, un calcul précis du volume de terrassement est devenu un maillon essentiel de la conception et de la construction. Il existe de nombreuses méthodes traditionnelles de calcul du volume de terrassement, telles que la méthode des profils en travers, la méthode des grilles et la méthode des courbes de niveau. Cependant, ces méthodes nécessitent des mesures et des tracés manuels, ce qui est long et fastidieux, et sujet aux erreurs et aux omissions. Grâce aux progrès scientifiques et technologiques, l'utilisation de la numérisation et du traitement lidar pour la reconstruction et l'analyse 3D offre une solution technique plus efficace et économique pour le calcul du volume de terrassement.