Mit der rasanten Entwicklung der Volkswirtschaft steigt die Anzahl der Lagertanks kontinuierlich an und sie haben sich zu einer wichtigen Basisausrüstung für die Lagerung von Öl- und Gasressourcen sowie chemischen Stoffen entwickelt. Gleichzeitig werden Lagertanks immer größer, was höhere Anforderungen an die Tankvolumenmessung bei Lager- und Transportprojekten stellt. Gängige Messmethoden im In- und Ausland sind derzeit die Umfangsmessung, die optische Referenzlinienmessung, die optische Messung mit Führungsschienen und die dreidimensionale Laserscanning-Messung. Stationäre Scanner zeichnen sich durch hohe Präzision, hohe Messdichte und große Messdistanzen aus, weisen aber auch Nachteile wie geringe Effizienz, häufige Stationswechsel und einen hohen Aufwand für die Büroarbeit auf.

Mit der rasanten Stadtentwicklung wachsen auch die städtischen Stromversorgungssysteme weiterhin relativ schnell, und die Länge der Freileitungen nimmt stetig zu. Dies stellt Betrieb und Instandhaltung der Leitungen vor immer größere Herausforderungen. Herkömmliche manuelle Inspektionen basieren hauptsächlich auf Vor-Ort-Begehungen und sind daher aufwändig und wenig effizient. Insbesondere in komplexen städtischen Gebieten sind Effizienz und Genauigkeit nicht optimal. Die luftgestützte LiDAR-Inspektion mittels UAVs ist hingegen ein ausgereiftes Verfahren zur Inspektion von Freileitungen. Durch die Integration von Vor-Ort-Inspektion, Datenverarbeitung und -analyse lassen sich Leitungsfehler schnell erkennen.
Es bestehen jedoch große Unterschiede zwischen städtischen Gebieten und Regionen wie Gebirgen und Hügeln. Städtische Gebiete sind dicht besiedelt, und die dortigen Stromleitungen und die umliegende Landschaft bilden ein komplexes Geflecht, das die Flugsicherheit von Drohnen ernsthaft gefährdet. Für die Inspektion von Stromleitungen in städtischen Gebieten eignet sich die mobile Lidar-Rucksackplattform S-PACK100 in Kombination mit SLAM100 ideal für die anspruchsvollen Arbeitsbedingungen. Die Anwender tragen den S-PACK100 auf dem Rücken und gehen in normalem Tempo entlang der Leitung, um diese aus nächster Nähe digital zu scannen.

Die Berechnung von Erdmassen umfasst das ingenieurtechnische Volumen von Aushub, Deponierung, Transport, Aufschüttung und anderen Erd- und Gesteinsbewegungen bei Bau-, Straßen-, Wasserbau-, Bergbau- und anderen Projekten. Die Größe der Erdmassen steht in direktem Zusammenhang mit den Investitionen und dem Projektfortschritt. Daher ist die präzise Berechnung von Erdmassen zu einem wichtigen Bestandteil der Planung und Ausführung von Bauprojekten geworden. Es gibt viele traditionelle Berechnungsmethoden für Erdmassen, darunter die Querschnittsmethode, die Rastermethode und die Höhenlinienmethode. Diese Methoden erfordern jedoch manuelle Messungen und Zeichnungen, was zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist und zu Fehlern und Auslassungen führen kann. Mit dem Fortschritt von Wissenschaft und Technik bietet die Nutzung von Lidar-Scanning und -Verarbeitungstechnologie zur 3D-Rekonstruktion und -Analyse einen effizienteren und wirtschaftlicheren technischen Weg für die Berechnung von Erdmassen.