Nouveaux résultats dans la recherche et le développement des piles à combustible : les performances s’accélèrent

Optimiser la couche de diffusion, augmenter la densité de puissance de l'électrode membranaire à 530 mW/cm² à 0,6 V et augmenter la densité de puissance de la pile à 1 200 W/kg.

Optimiser la structure de la couche catalytique et augmenter la plage de températures dans laquelle l'électrode à membrane peut fonctionner de manière stable jusqu'à environ 70 degrés, avec une meilleure adaptabilité aux hautes températures et à la faible humidité.

Divers nouveaux produits à hydrogène ont été lancés, couvrant les sources d'énergie à hydrogène pour les deux-roues, les trois-roues, les vélos à assistance électrique, etc.

Le drone de transport de charge, alimenté à l'hydrogène, décolle avec une charge utile de 15 kg et une autonomie de vol d'une heure, permettant le transport médical à basse altitude, le transport de matériel et les opérations de sauvetage d'urgence.

L'Hydrogen 4 a brillamment performé lors du défi des basses températures, volant pendant 100 minutes à -40℃ à Mohe, la partie la plus septentrionale de la Chine en janvier, et volant à une altitude de 5 300 mètres sur le plateau Qinghai-Tibet en avril.

Le volume total des ventes de piles à combustible refroidies par air et de produits d'application a atteint près de 1 000 unités, et le volume des expéditions a été multiplié par plusieurs.

Les ventes globales ont doublé au premier trimestre et le chiffre d'affaires total en juillet de cette année était presque identique à celui de l'année dernière.

En avril 2024, 500 systèmes de propulsion à hydrogène pour deux-roues seront livrés et mis en service dans le Shanxi. Après deux mois d'exploitation, ces systèmes ont résisté aux fortes chaleurs et aux inondations, avec une utilisation quotidienne dépassant les 3 000 cycles, générant ainsi des économies d'échelle.

Les tricycles à hydrogène électrique, les vélos à assistance électrique, etc. sont exportés vers la Corée du Sud, l'Asie du Sud-Est, etc.

Le CES, le plus grand salon technologique mondial, a connu un franc succès, et le concept de stockage domestique d'énergie hydrogène y a été présenté pour la première fois à l'étranger.

Des piles à combustible et des sources d'énergie à hydrogène ont été présentées au Salon japonais de l'énergie hydrogène, et le journal japonais Asahi Shimbun a réalisé une interview spéciale à ce sujet.

Des drones à hydrogène électrique ont été utilisés comme véhicules de démonstration par le réseau électrique national dans le Zhejiang, le Shandong et d'autres régions, et le nombre de livraisons a été multiplié par plusieurs fois par rapport aux années précédentes.

Construire une ligne de production automatisée d'une capacité de près de 10 millions d'unités, qui devrait permettre d'atteindre une capacité de production annuelle de 20 à 30 MW de piles à combustible une fois achevée.

Le processus de contrôle qualité a été amélioré et de multiples procédures d'inspection contrôlent rigoureusement le processus de production.

Les tests et la certification des produits sont davantage internationalisés, avec la mise en place de la première certification de sécurité IEC pour les piles à combustible au monde et des normes de certification State Grid pour les drones à hydrogène.

Découvrez plus de détails sur la production : VIEW MORE