Nuovi risultati nella ricerca e sviluppo sulle celle a combustibile: le prestazioni stanno accelerando.

Ottimizzare lo strato di diffusione, aumentare la densità di potenza dell'elettrodo a membrana a 530 mW/cm2 a 0,6 V e aumentare la densità di potenza dello stack a 1200 W/kg.

Ottimizzare la struttura dello strato catalitico e aumentare l'intervallo di temperatura in cui l'elettrodo a membrana può funzionare stabilmente fino a circa 70 gradi, con una migliore adattabilità alle alte temperature e alla bassa umidità.

Sono stati lanciati sul mercato diversi nuovi prodotti a idrogeno, tra cui fonti di energia per veicoli a due ruote, veicoli a tre ruote, biciclette a pedalata assistita, ecc.

Il drone a idrogeno, in grado di trasportare carichi, decolla con un peso di 15 kg e vola per un'ora, consentendo il trasporto medico a bassa quota, il trasporto di materiali e il soccorso in caso di emergenza.

L'Hydrogen 4 ha ottenuto risultati brillanti nella sfida a bassa temperatura, volando per 100 minuti a -40°C a Mohe, la parte più settentrionale della Cina, a gennaio, e raggiungendo un'altitudine di 5.300 metri sull'altopiano del Qinghai-Tibet ad aprile.

Il volume complessivo delle vendite di celle a combustibile raffreddate ad aria e prodotti applicativi ha raggiunto quasi 1.000 unità, e il volume delle spedizioni è aumentato di diverse volte.

Le vendite complessive sono raddoppiate nel primo trimestre e il fatturato totale a luglio di quest'anno era pressoché identico a quello dell'anno scorso.

Nell'aprile del 2024, 500 veicoli a due ruote alimentati a idrogeno saranno consegnati e messi in funzione nello Shanxi. Dopo due mesi di attività, il sistema ha resistito alle alte temperature e alle inondazioni, con un utilizzo giornaliero superiore a 3.000 volte, generando vantaggi di scala.

I tricicli a idrogeno-elettrici, le biciclette a pedalata assistita, ecc. vengono esportati in Corea del Sud, nel Sud-est asiatico, ecc.

Il più grande evento tecnologico al mondo, il CES statunitense, ha fatto una splendida apparizione, e il concetto di accumulo domestico di energia a idrogeno è stato lanciato per la prima volta all'estero.

Al Japan Hydrogen Energy Exhibition sono stati presentati prodotti a celle a combustibile e fonti di energia a idrogeno, e il quotidiano giapponese Asahi Shimbun ha condotto un'intervista esclusiva.

I droni a idrogeno e a propulsione elettrica sono stati utilizzati come veicoli dimostrativi dalla State Grid nello Zhejiang, nello Shandong e in altre località, e il numero di consegne è aumentato di diverse volte rispetto agli anni precedenti.

Realizzare una linea di produzione automatizzata con una capacità di quasi 10 milioni di unità, che, una volta completata, dovrebbe soddisfare la capacità produttiva annua di 20-30 MW di celle a combustibile.

Il processo di controllo qualità è stato migliorato e molteplici procedure di ispezione controllano rigorosamente il processo produttivo.

I test e la certificazione dei prodotti vengono ulteriormente internazionalizzati, con l'istituzione della prima certificazione di sicurezza IEC al mondo per le celle a combustibile e degli standard di certificazione per i droni alimentati a idrogeno di State Grid.

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