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D-LiDAR2110 e 2210 rappresentano un'altra serie di payload lidar miniaturizzati per applicazioni aeronautiche, sviluppati da Foxtech Robot sulla base della propria tecnologia MTC. Questa serie di apparecchiature prosegue il concetto di design dei payload micro-lidar per applicazioni aeronautiche di Foxtech Robot. Utilizza hardware limitato e algoritmi ad alta precisione per creare uno strumento di ingegneria altamente affidabile ed economico, in grado di fornire ai clienti risultati di rilevamento e mappatura di alta precisione e qualità.

Con l'avanzamento della costruzione di una Cina tridimensionale realistica e il rapido sviluppo della tecnologia AI, negli ultimi anni sono stati pubblicati, uno dopo l'altro, documenti, regolamenti, specifiche tecniche e altre normative relative alla realizzazione di una Cina tridimensionale realistica. Nel luglio 2023, il Ministero delle Risorse Naturali ha pubblicato il documento "Piano di attuazione generale per la costruzione di una Cina 3D realistica (2022-2025)", in cui si afferma che la 3D realistica è un'informazione spaziale e temporale reale, tridimensionale e in serie temporale, che riflette la produzione umana, la vita e lo spazio ecologico. Si tratta di una nuova infrastruttura importante per il Paese e promuoverà notevolmente la trasformazione e l'ammodernamento delle città digitali in città intelligenti.

Il DV-LiDAR10 utilizza laser di livello nazionale per rilievi e mappature a lungo raggio con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, integra una fotocamera full-frame da 42 megapixel e il sistema POS ad alta precisione sviluppato internamente da Foxtech Robot, ed è compatibile con la piattaforma esacottero Pegasus D20 e con la piattaforma ad ala fissa a decollo e atterraggio verticale V10. In combinazione con la soluzione completa per la creazione di nuvole di punti "UAV Manager (Surveying Edition)" di Foxtech Robot, i clienti possono usufruire di una serie di soluzioni di rilevamento aereo caratterizzate da elevata efficienza, precisione, affidabilità e bassi costi di manutenzione.

Con il rapido sviluppo dell'edilizia urbana nel nostro Paese, l'informatizzazione dello spazio sotterraneo urbano è sempre più apprezzata dai responsabili del settore: i dati relativi allo spazio sotterraneo sono una parte indispensabile e fondamentale dell'edilizia urbana. Realizzare un'informatizzazione tridimensionale dello spazio sotterraneo e costruire una città tridimensionale, fornendo supporto scientifico e tecnologico per lo sviluppo razionale delle risorse dello spazio sotterraneo urbano, è diventata una delle misure più efficaci per risolvere i problemi urbani. Pertanto, lo studio di metodi di acquisizione ed espressione di informazioni tridimensionali ad alta efficienza, precisione e completezza nello spazio sotterraneo riveste un ruolo cruciale nel promuovere l'edilizia urbana e migliorare il livello di informatizzazione urbana.

Il calcolo del volume cubico, elemento fondamentale e imprescindibile delle costruzioni ingegneristiche, riveste un ruolo importante nella realizzazione di ferrovie, autostrade, centrali idroelettriche, porti, nella pianificazione urbana e in altri progetti. Un calcolo accurato delle quantità in metri cubi è essenziale per l'allocazione delle risorse, la stima dei costi, l'accelerazione dei progressi e il miglioramento della qualità dei progetti. I metodi tradizionali di misurazione al metro quadro si basano principalmente su misurazioni puntuali, come quelle effettuate con stazioni totali e GNSS-RTK. Questo metodo, tuttavia, non solo richiede molto tempo e manodopera, ma presenta anche notevoli discrepanze tra i risultati del calcolo e la situazione reale. Con la diffusione della tecnologia di scansione laser 3D, i metodi di acquisizione di dati di nuvole di punti 3D hanno registrato una rapida e diversificata evoluzione. Le caratteristiche di acquisizione rapida ed efficiente di dati di nuvole di punti ad alta densità e precisione sulla superficie delle opere forniscono una base per un calcolo accurato delle quantità in metri cubi.

Attualmente, esistono due tipi principali di lidar aviotrasportati per UAV. Il primo è un laser a corto raggio di circa 250 m, economico, con portata limitata e adatto all'acquisizione di dati topografici su piccola scala. Il secondo è un laser a lungo raggio di 1500 m e oltre, pesante, ingombrante, costoso e adatto all'acquisizione di dati topografici su larga scala per modelli di grandi dimensioni. Lo sviluppo del DV-LiDAR600 ha colmato la lacuna nel settore dei lidar leggeri a medio raggio. Il dispositivo ha un peso totale di 2345 g e una portata massima di 1000 m. Può essere montato sui sistemi di droni intelligenti V10/D20/D500 per operazioni efficienti. Il DV-LiDAR600 integra un modulo fotocamera full-frame e utilizza una lente asferica con lunghezza focale di 28 mm per acquisire dati ortofoto con una risoluzione adeguata, raccogliendo contemporaneamente i dati laser.

Con il rapido sviluppo dell'economia digitale, negli ultimi tempi si sono svolte numerose attività di scambio tecnico in diverse località per discutere di questioni relative all'integrazione e all'applicazione dell'economia digitale con le tecnologie di informazione geografica (GIS) per il rilevamento e la cartografia. Il 30 giugno, Foxtech Robot è stata invitata dagli organizzatori a partecipare alla Conferenza sullo scambio di tecnologie di informazione geografica per il rilevamento e la cartografia del delta del fiume Yangtze, tenutasi a Shanghai, e alla Conferenza sullo scambio di costruzioni 3D nella vita reale, tenutasi a Hefei, nella provincia di Anhui, per condividere e dimostrare l'applicazione dei robot Pegasus nelle tecnologie di rilevamento e cartografia, nonché i risultati ottenuti in fase di esplorazione e pratica sul campo.

Attualmente, esistono due tipi principali di lidar aviotrasportati per UAV. Il primo è un laser a corto raggio di circa 250 m, economico, con una portata limitata e adatto all'acquisizione di dati topografici su piccola scala. L'altro è un laser a lungo raggio di 1500 m e oltre, pesante, ingombrante e costoso, adatto all'acquisizione di dati topografici su larga scala per modelli di grandi dimensioni.
Lo sviluppo del DV-LiDAR600 ha colmato una lacuna nel settore dei lidar leggeri a medio raggio. Il dispositivo ha un peso totale di 2345 g e una portata massima di 1000 m. Può essere montato sui sistemi di droni intelligenti V10/D20/D500 per operazioni efficienti. Il DV-LiDAR600 integra un modulo fotocamera full-frame. Utilizzando una lente asferica con lunghezza focale di 28 mm, è in grado di acquisire dati laser e contemporaneamente dati ortofoto ad alta risoluzione.

La regione montuosa sud-occidentale è caratterizzata da alte montagne, profonde valli e fiumi impetuosi. L'abbondante volume d'acqua e il notevole dislivello hanno creato risorse idriche estremamente ricche. La costruzione di centrali idroelettriche nazionali è in piena espansione in tutto il sud-ovest. I bacini idroelettrici di Baihetan e Wudongde, in termini di capacità installata e capacità di stoccaggio idrico, sono paragonabili a quelli delle Tre Gole.


L'area di rilevamento per questa missione si trova su entrambe le sponde di un fiume in Tibet. Centinaia di milioni di anni di erosione idrica hanno scavato una profonda gola sull'imponente altopiano del Qinghai-Tibet. Dalle cime innevate più alte delle montagne circostanti fino al fondovalle del fiume, il dislivello verticale supera i duemila metri, mentre la distanza orizzontale è di soli sei o sette chilometri. La difficoltà di sorvolare un terreno così impervio è evidente. L'obiettivo del rilevamento è completare la mappatura del terreno e delle sue caratteristiche nella fase iniziale di costruzione di una centrale idroelettrica in Tibet. L'area di rilevamento è una valle lunga 32 km e larga da 1 km a 5 km. L'altitudine è compresa tra i 3300 e i 4000 metri. I rapidi cambiamenti meteorologici hanno reso ancora più difficili le operazioni di rilevamento aereo.

Il rilevamento topografico montano è da sempre uno degli scenari applicativi più importanti del lidar aviotrasportato. Quando si utilizza il lidar per il rilevamento in montagna, è necessario selezionare un carico utile radar con caratteristiche quali elevata precisione, alta frequenza di punti, elevata penetrazione ed elevato numero di echi. Un carico utile con tali prestazioni può garantire che il laser possa attraversare la vegetazione fitta e acquisire dati sempre più precisi sulla nuvola di punti del terreno montano, producendo così risultati di alta precisione e qualità del terreno montano.

Dal 24 al 26 maggio, la quarta edizione della Japan Construction Measurement Productivity Improvement Exhibition (CSPI EXPO) si è tenuta con successo presso il Makuhari International Convention and Exhibition Center di Tokyo, in Giappone. Sono stati presentati il ​​sistema drone multirotore D2000S e lo scanner lidar portatile SLAM100. Lo strumento, il lidar D-LiDAR2100, il modulo RTK portatile multifunzionale S-RTK100 e la piattaforma lidar a zaino S-PACK100 hanno fatto un'ottima impressione alla fiera di Tokyo. Questa è anche la seconda volta che partecipiamo alla GEO WEEK, la Settimana dell'Informazione Geografica del Nord America che si terrà a Denver, negli Stati Uniti, nel febbraio 2023. Ci spostiamo all'estero per mostrare le nostre tecnologie e interagire con gli utenti internazionali.

L'11 novembre 2021 abbiamo annunciato SLAM100, il nostro primo scanner LiDAR portatile. Dopo quasi 9 mesi di test di mercato, SLAM100 si è affermato nel settore altamente competitivo degli scanner LiDAR portatili, ottenendo un ampio riconoscimento da parte del settore e contribuendo a migliorare significativamente la notorietà del prodotto.
Attualmente, SLAM100 è ampiamente utilizzato in applicazioni quali rilevamento e mappatura di alta precisione, calcolo di aree, censimento delle risorse forestali, informatizzazione di spazi sotterranei, ricostruzione 3D di scene reali e altro ancora. Offre metodi di misurazione efficienti e pratici e soluzioni relativamente complete.