A energia do hidrogênio é a "energia definitiva" ou uma "grande farsa" do século XXI?

A maioria das pessoas no pavilhão de exposições são profissionais do setor que vêm para realizar intercâmbios técnicos e encontrar parceiros de negócios. Há também um pequeno número de turistas que vêm visitar, fazer o check-in e tirar fotos.

Pavilhão H2 MEET

A energia do hidrogênio tem atraído muita atenção como uma energia limpa com grandes reservas, baixa poluição, alto poder calorífico e renovável, sendo considerada a "energia definitiva do século XXI". Atualmente, a energia do hidrogênio é amplamente utilizada em diversos setores, incluindo transporte, indústria, geração de energia elétrica, construção civil e outros. No setor de transportes, o hidrogênio pode ser utilizado como combustível em veículos, embarcações, etc. Na indústria, pode substituir as energias tradicionais em múltiplas etapas da indústria química. Na construção civil, pode substituir os combustíveis fósseis para aquecimento. Na geração de energia, o hidrogênio é convertido em eletricidade por meio de células a combustível. Naturalmente, o que mais desperta interesse é o desenvolvimento e a aplicação de veículos movidos a hidrogênio, um projeto que precisa ser iniciado por grandes nomes como Musk e Diess.

Musk já comentou que as células de combustível de hidrogênio são a tecnologia mais "estúpida e ruim". O CEO da Volkswagen, Diess, também afirmou que "não haverá carros movidos a hidrogênio em 10 anos porque o hidrogênio é caro, ineficiente e difícil de implantar e transportar". O fundador da BYD, Wang Chuanfu, chegou a criticar publicamente os carros movidos a hidrogênio, chamando-os de "tendências malignas". No entanto, nem todos na indústria automotiva concordam com essas opiniões. Até o momento, empresas como Toyota e Hyundai já produziram carros com células de combustível de hidrogênio, enquanto a Riversimple, uma startup independente de carros com células de combustível de hidrogênio no Reino Unido, também está desenvolvendo veículos movidos a hidrogênio, e o Grupo BMW começou a testar veículos com sistemas de propulsão de células de combustível de hidrogênio. Kang Nam-hoon, presidente do comitê organizador do H2 MEET, disse em entrevista à Sohu Technology: "A energia do hidrogênio enfrenta muitos desafios, como preços altos, custos elevados para a construção de postos de abastecimento de hidrogênio e dificuldades de armazenamento e transporte. Neste momento, concordo com a opinião de Musk de que a energia do hidrogênio é ridícula. Afinal, ele é o CEO de uma montadora e precisa levar esses problemas em consideração." "Mas, a longo prazo, muitos países anunciaram que alcançarão a neutralidade de carbono até 2050. A energia do hidrogênio desempenhará um papel importante na mobilidade e na proteção ambiental. Como todos sabemos, a Coreia do Sul e o Japão têm escassez de recursos naturais e precisam importar energia. Seria ótimo se a Coreia do Sul pudesse produzir hidrogênio em grandes quantidades. Atualmente, temos 24 usinas nucleares para produzir hidrogênio", acrescentou Kang Nam-hoon.

Para descobrir, a Sohu Technology foi diretamente ao Grupo Hyundai Motor, da Coreia do Sul, que tinha o maior estande este ano no recinto da exposição. O Grupo Hyundai Motor possui quatro áreas principais de exposição, abrangendo todo o processo, da produção ao transporte e utilização do hidrogênio. A primeira parte é a segurança energética. A Hyundai Motor demonstrou o primeiro equipamento de produção circular de hidrogênio da Coreia do Sul, capaz de produzir 500 quilos de hidrogênio limpo por dia a partir de biogás proveniente de estações de tratamento de esgoto, resíduos alimentares e esterco animal. Outra parte é a descarbonização de complexos industriais com altas emissões, especialmente em portos e aeroportos. A Hyundai Motor Company assinou um acordo de cooperação com o Aeroporto Internacional de Incheon no mês passado e planeja expandir os postos de abastecimento de hidrogênio na área do aeroporto. Eles também fornecem caminhões com células de combustível de hidrogênio para a transformação ambiental dos portos da América do Norte. Este caminhão é equipado com 9 tanques de hidrogênio, que podem ser abastecidos em 25 minutos e percorrer mais de 700 quilômetros, tornando-o adequado para transporte de longa distância. "Este caminhão é muito seguro. Mesmo que ocorra um acidente, haverá apenas vazamento de hidrogênio e não explosão." Um especialista técnico da Hyundai Motor afirmou.

Caminhão movido a hidrogênio do Grupo Hyundai com nove tanques de hidrogênio

Em outra área de exposição, a Hydrogen Energy Network (HYNET), a maior operadora de postos de abastecimento de hidrogênio da Coreia do Sul, exibiu postos de abastecimento e reboques tubulares para o transporte de hidrogênio gasoso. A empresa opera um total de 55 postos de abastecimento de hidrogênio em todo o país, e sua segurança já foi comprovada. O diretor da HYNET afirmou que o NEXO, o carro a hidrogênio global da Hyundai Motor Company, pode ser abastecido em 5 minutos em seus postos de abastecimento, com uma autonomia de 600 quilômetros. Essa autonomia está dentro da média do setor, mas é muito superior à dos veículos elétricos. Afinal, geralmente leva de 2 a 3 horas para carregar um carro elétrico para a mesma distância. As vendas atuais do NEXO chegam a dezenas de milhares de unidades. No primeiro semestre do próximo ano, o Grupo Hyundai Motor lançará a segunda geração do carro movido a hidrogênio, com autonomia de 800 quilômetros.

Hyundai NEXO, veículo movido a hidrogênio, e posto de abastecimento de hidrogênio da HYNET.

Reboque tubular da HYNET para transporte de hidrogênio gasoso.

A Hyundai Engineering Machinery Co., Ltd., que participa da exposição pela primeira vez este ano, lançou um motor a hidrogênio que pode ser instalado em caminhões comerciais. No entanto, ele está atualmente em fase de testes e a produção em larga escala está prevista para começar no próximo ano.

Motor de geração de energia movido a hidrogênio

Além disso, o grupo coreano Kolon também exibiu componentes-chave de células a combustível de hidrogênio, incluindo dispositivos de controle de umidade, e lançou materiais essenciais para células a combustível de hidrogênio — produtos PEM e MEA. Há relatos de que o dispositivo de controle de umidade desenvolvido pela Kolon Industries será fornecido à NEXO, do Grupo Hyundai Motor.

O Grupo Kolon apresenta dispositivos de controle de umidade, PEM e MEA.

A Korea Zinc, que participa do evento H2 MEET há três anos consecutivos, está comprometida com a promoção de "energia renovável e negócios de hidrogênio verde". A empilhadeira a hidrogênio em exposição pode funcionar por 4,5 horas após uma carga de 5 minutos.

Em comparação com as empilhadeiras a diesel, que requerem 30 litros de combustível para a mesma autonomia de bateria de 8 horas, as empilhadeiras a hidrogênio requerem apenas 3,78 kg de combustível e não emitem dióxido de carbono, sendo, portanto, ecologicamente corretas.

Durante a exposição, também entramos em contato com muitos expositores e constatamos que o número de estandes de muitas pequenas e médias empresas aumentou significativamente em comparação com anos anteriores.

Um expositor disse: "Nós, pequenas e médias empresas, fornecemos combustível para a indústria de energia de hidrogênio. É a união das peças fornecidas por todos que permite que as grandes empresas montem estandes tão grandes."

A grande máquina lançada pela SooKyungChemical pode testar a operação de íons positivos e negativos em energia de hidrogênio, e pode ser ajustada de acordo com as condições reais. Ela já foi fornecida para grandes empresas, universidades e institutos de pesquisa. Possui longa vida útil e baixo custo.

Os catalisadores lançados pela MIRAE PMC podem ajudar as células de combustível e alcançar um ciclo de resíduos em carbono, o que é econômico em termos de energia e ecologicamente correto.

Exibição do Catalyst da MIRAE PMC

A ENERGY abrange toda a cadeia de valor da energia de hidrogênio, incluindo o fornecimento de hidrogênio por meio de dispositivos de abastecimento, a infraestrutura de abastecimento e o desenvolvimento de negócios, com destaque para a capacidade de armazenamento de hidrogênio em alta pressão e grande capacidade. É a única empresa no mundo capaz de armazenar 1000 litros de hidrogênio sob a "alta pressão" de 100 MPa.

A H2ESK espera contribuir para um ambiente confortável e uma vida segura através de energia verde e fornos para processamento de materiais orgânicos. Eles exibiram dispositivos de hidrogênio eletrolítico e fornos para processamento de materiais orgânicos, mas ainda estão em fase inicial de desenvolvimento.

Na exposição, além de grandes atrações como carros a hidrogênio, drones e máquinas de construção, diversos produtos móveis como bicicletas e motocicletas a hidrogênio também estavam em exibição, mas ainda não são amplamente utilizados.

"Espera-se que o mercado global de hidrogênio cresça rapidamente para US$ 642 bilhões até 2030, e buscamos oferecer às empresas oportunidades de cooperação pragmática", disse o presidente da H2 MEET.

De fato, o estande da KOTRA, preparado para consultas globais sobre exportação, aumentou de tamanho em comparação ao ano passado, e líderes e investidores da indústria de hidrogênio de todo o mundo estão negociando aqui.

Entende-se que um total de 39 compradores estrangeiros participaram deste evento no ano passado, e uma empresa assinou um contrato no valor de 280 milhões de dólares americanos por meio deste evento.

Na cerimônia de abertura, Kang Nam-hoon também afirmou em seu discurso: "Faremos o possível para que este evento se torne uma plataforma global de cooperação e comunicação no ecossistema da indústria de energia de hidrogênio, contribuindo para o desenvolvimento de tecnologias e negócios inovadores na área de energia de hidrogênio."

Vale a pena mencionar que esta exposição também introduziu um novo plano muito interessante: o organizador irá medir as emissões de carbono geradas no pavilhão de exposições e utilizar esses dados para planejar futuras estratégias de neutralidade de carbono, de forma a responder melhor aos novos desafios da sustentabilidade.

No centro do pavilhão de exposições, também está instalado um dispositivo de realidade virtual (RV), onde os visitantes podem entrar na cabine de um bonde movido a hidrogênio. Abra a porta, sente-se na cabine e puxe o joystick para experimentar de perto a futura sociedade movida a hidrogênio.

Equipamento para experiência de realidade virtual

Por meio desta exposição, a Sohu também poderá captar diversas tendências importantes no desenvolvimento da energia de hidrogênio.

Em primeiro lugar, com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, a tecnologia da energia de hidrogênio em sua produção, armazenamento, transporte e outros aspectos melhorou, e cada vez mais empresas estão aderindo a ela, o que reduzirá o custo da energia de hidrogênio e aumentará a competitividade do mercado.

Por exemplo, o uso de ligas de armazenamento de hidrogênio, um método de armazenamento de hidrogênio sólido, para armazenar uma grande quantidade de hidrogênio da maneira mais segura, pode alcançar o processamento estável de hidrogênio em densidades mais altas e pressões mais baixas.

Isso ocorre porque o método de armazenamento de hidrogênio líquido requer tecnologia de temperatura ultrabaixa de -253 °C e sofre muitas perdas durante o armazenamento. Já o método de armazenamento de hidrogênio a partir de amônia requer tecnologia de gerenciamento de substâncias tóxicas, catalisadores caros e equipamentos de pirólise de alta temperatura.

As ligas para armazenamento de hidrogênio podem armazenar e liberar hidrogênio de forma reversível a uma pressão de 1 a 5 MPa. Basta ajustar a temperatura externa entre 10 e 80 °C para alternar entre o armazenamento e a liberação. Possuem alta durabilidade e podem armazenar e liberar hidrogênio repetidamente.

Tanque de armazenamento de hidrogênio

A demanda de mercado por energia de hidrogênio também está aumentando, especialmente no setor de transportes, que é bastante observado. Um visitante de Seul disse ao Sohu Technology: "As células de combustível de hidrogênio têm longa duração da bateria e reabastecimento rápido de hidrogênio, o que as torna uma opção muito popular. Estou feliz em comprá-las."

Além disso, a cooperação entre os países no campo da energia de hidrogênio está se tornando cada vez mais estreita. Há muitos projetos e exposições em colaboração entre diferentes países no recinto da feira. Países como Austrália, Canadá e Suíça também prepararam atividades do "Dia do País" para compartilhar o estado atual e as tendências de suas respectivas indústrias de hidrogênio. Essa cooperação internacional acelerará o avanço e a aplicação da tecnologia de energia de hidrogênio.